中国的目标是将燃气动力汽车推向市场

中国工业和信息技术部副部长​​辛国斌表示,中国正在制定一项时间表,以终止使用化石燃料的车辆的生产和销售,这可能会极大地重塑全球汽车市场支持电动汽车。

根据彭博社的说法,尚未设定开关的截止日期。但其他有计划从天然气转型的国家权力的目标集中在2030年左右。这些国家包括印度,目标日期为2030年,但没有硬性截止日期;英国,瞄准2040年;法国,截止日期为2040年;以及最具野心的目标,即2025年的挪威。

中国将是推动电气化的最大单一市场。由于中国经济的增长继续推动更多人进入拥有汽车的中产阶级,其授权的影响可能会大于印度,后者的GDP增长最近有所下降。

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中国已承诺到2030年限制其碳排放量,过渡到电动汽车也将消除困扰其公民的严重空气质量问题。但这种转变也有利于正在开发电动汽车的国内制造商。其中包括比亚迪,根据彭博社占据中国国内市场份额最大的部分,以及包括LeEco在内的更多不稳定的主张,LeEco已经进入电动汽车生产,但在2016年面临重大现金危机。

其他大赢家可能是美国的特斯拉汽车公司,该公司在其低价三门轿车发布之前在中国市场取得了越来越大的进展。

另一家中国汽车制造商奇瑞汽车的经理推测根据中国市场的规模,到彭博社认为2040将成为汽油车淘汰的合理目标。

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